En una entrevista con el programa «Palabras Cruzadas» de FM Litoral, el dirigente Martín Ayerbe expresó su preocupación por la privatización y extranjerización de la Hidrovía Paraná-Paraguay, un proceso que, según él, ha sido impulsado por todos los gobiernos desde la década del ‘90.
«Son más de 30 años de privatización, desde los acuerdos de Madrid y la Ley de Reforma del Estado de Menem, que despojaron al país de su soberanía en la logística fluvial», afirmó Ayerbe. En este sentido, señaló que la Dirección Nacional de Vías Navegables, organismo encargado de las tareas de dragado y balizamiento, ha sido desmantelada en favor de multinacionales que controlan los puertos y el comercio exterior.
Durante la entrevista, el referente político comparó la situación argentina con la gestión del río Mississippi en Estados Unidos, donde es el Ejército quien se encarga de la navegabilidad y no empresas extranjeras. «Ellos sí hacen valer su soberanía. Nosotros, en cambio, hemos entregado la logística de nuestros ríos a intereses extranjeros», subrayó.
Ayerbe también abordó el desmantelamiento del sistema ferroviario y la falta de inversión en infraestructura nacional. «El pueblo argentino ama el ferrocarril, pero la dirigencia lo ha entregado. Convirtieron estaciones en centros culturales y talleres ferroviarios en universidades, mientras seguimos importando material ferroviario en vez de producirlo acá», criticó.
Sobre su agenda en Entre Ríos, adelantó que trabajará con distintos sectores para impulsar la reactivación portuaria y la construcción de una flota fluvial propia, en colaboración con provincias como Santa Fe y Corrientes. «Nuestro litoral debe recuperar su autonomía logística», afirmó.
Por último, Ayerbe confirmó que seguirá llevando estas propuestas en el ámbito político y electoral. «Tenemos un modelo argentino para un proyecto nacional, y lo vamos a presentar en las elecciones legislativas de 2025 y presidenciales de 2027», concluyó.
Fuente: FM Litoral
