La intendenta de Paraná, Rosario Romero, expresó que la gestión es “sensata” porque cuida el bolsillo de los vecinos ante pedidos de empresarios del transporte urbano que anhelan un boleto por encima de los mil pesos. También formuló críticas al actual sistema y postuló que debe cambiar.
La intendenta de Paraná, Rosario Romero, se refirió en declaraciones a medios de comunicación respecto a al pedido de aumento del valor del boleto de transporte urbano de pasajeros. Romero reconoció que “lo están pidiendo las empresas” y señaló que “hay una comisión que lo analiza”. El conflicto con los empresarios del transporte urbano de pasajeros de Paraná tiene en vilo a las trabajadoras y trabajadores, estudiantes y pasajeros en general, por las continuas medidas de fuerza que por distintos motivos han concretado los colectiveros.
En declaraciones a Elonce, Romero manifestó, en referencia a la comisión que se pondrá a analizar el pedido de aumento del valor del pasaje, que “hay procesos internos en la Municipalidad donde se estudian los costos. Casi todas las capitales del país están en boletos que superan los 700 pesos. Somos sensatos porque cuidamos el bolsillo de los paranaenses. Hay que buscar el equilibrio”. No obstante el abordaje técnico mencionado, el dato que preocupa a los usuarios y a las autoridades consistió en que la intendenta señaló que el pedido de los empresarios “supera los 1000 pesos, pero a veces el bolsillo no puede pagar esto”.
Afuera
Otra de las declaraciones que se destacaron respecto de esta grave problemática fue la reiteración de la decisión de no renovar la actual concesión. “Esta concesión no se renovará”, ratificó la funcionaria y añadió: “Estamos trabajando intensamente en un proceso de cambio”.
Los primeros pasos normativos para abordar el complejo problema consistió en la nueva norma que se aprobó en sesión extraordinaria que se realizó el 16 de abril de 2024 en el Concejo Deliberante de Paraná. Aquella jornada, por unanimidad, se aprobó el proyecto de ordenanza elevado por el Departamento Ejecutivo Municipal que estableció un nuevo marco regulatorio del Sistema de Transporte de Paraná y derogó la actual ordenanza en la materia.
La nueva norma le permite al Departamento Ejecutivo otorgar permisos precarios de explotación de servicios; estableciendo que la duración de estos permisos no podrá exceder de un año y estarán sometidos a las mismas normas establecidas para las concesiones, con las limitaciones y modalidades que se establezcan en la reglamentación o en los actos de otorgamiento correspondientes.
Ojos
Romero sostuvo que vio “con buenos ojos que se haya acatado la medida de conciliación obligatoria y estén prestando el servicio. No es ninguna novedad que los colectivos son viejos”, y añadió que fue “inapropiado que, después de haber tenido el mes pasado 11 días de paro, nuevamente restrinjan el servicio. Pido solidaridad con la gente. El transporte público es un valor, tenemos que recuperarlo. No sirve de nada ese estilo de protesta”. También manifestó que escucharon “atentamente a los trabajadores cuando hablan de coches inseguros. Es un proceso que nos tendremos que dar. Lo que hay que hacer es cambiar el sistema”.
