Se abrió la licitación con tres oferentes y comienza el proceso de evaluación para definir la concesión del servicio de colectivos en la ciudad.
El viceintendente David Cáceres destacó la importancia de este proceso y expresó su satisfacción por contar con múltiples oferentes. «No sabíamos si habría competencia, y es satisfactorio que haya tres propuestas», señaló. Además, remarcó que esta licitación representa «un hecho histórico» para la ciudad, ya que abre la posibilidad de renovar un sistema que por décadas ha enfrentado problemas de funcionamiento y calidad en el servicio.
Un hecho histórico para el transporte en Paraná
Este miércoles se llevó a cabo la apertura de sobres de la licitación del transporte urbano de pasajeros en la capital entrerriana, un proceso clave que busca mejorar un sistema que arrastra deficiencias desde hace 40 años.
Tres empresas presentaron sus propuestas para obtener la concesión:
✅ ETACER
✅ San José (empresa de Posadas, Misiones)
✅ Micro Ómnibus Saavedra (MOSA – ERSA), actual prestataria del servicio.
Proceso de evaluación y selección
Ahora, una comisión evaluadora, integrada por representantes del Ejecutivo municipal y el Concejo Deliberante, analizará cada oferta en función de los requisitos establecidos en el pliego. Se tendrá en cuenta tanto la viabilidad técnica como económica, además de las soluciones que cada empresa propone para mejorar la experiencia de los pasajeros y hacer el sistema más amigable con el medio ambiente.
Este proceso podría extenderse al menos un mes, dado que la documentación a evaluar es extensa y debe garantizarse que la empresa adjudicataria cumpla con las condiciones necesarias para ofrecer un servicio de calidad, eficiente y accesible para los paranaenses.
Por su parte, la secretaria municipal de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Katherina Stickel, explicó que el análisis será riguroso y en sintonía con la necesidad de contar con un transporte público óptimo para la ciudad.
En cuanto al futuro de los empleados de Transporte Mariano Moreno, empresa que no participó en la licitación, Stickel aclaró que la decisión de no presentarse fue de la compañía y que el municipio no tiene declaraciones al respecto. No obstante, en el pliego se establece una cláusula sobre la gestión del personal por parte de la empresa adjudicataria.
¿Qué sigue?
Con la apertura de sobres ya realizada, comienza la etapa de evaluación que permitirá definir qué empresa se hará cargo del servicio. Se espera que, tras la adjudicación, los usuarios puedan contar con un sistema de transporte renovado y más eficiente, respondiendo a las demandas históricas de los vecinos de Paraná.
